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Abus PURL-Y noir brillant
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Abus PURL-Y noir brillant

Abus PURL-Y noir brillant

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Ă€ partir de $34.20

Original : $97.71

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Abus PURL-Y noir brillant—

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L'histoire

LA VILLE EST VOTRE PISTE Les vélos électriques et les S-Pedelecs atteignent des vitesses élevées sur la route, même en dehors du cyclisme sportif. Les casques certifiés NTA comme le PURL-Y sont adaptés aux nouvelles exigences pour les trajets jusqu'à 45 km/h. Mais même à vélo sans assistance électrique, le casque urbain PURL-Y est un excellent choix. Il allie sécurité et confort. La matière intérieure absorbant les chocs est solidement fixée à la coque extérieure grâce au procédé In-Mold éprouvé. Pour que le casque soit confortable et bien ajusté, il est équipé d'une molette de réglage facile à manipuler qui s’adapte individuellement à la taille de la tête. Il y a suffisamment d'espace entre le système de réglage et le bas du casque pour une queue de cheval. Ce casque urbain tendance, avec une calotte arrière basse pour une meilleure protection de la nuque, s’adapte facilement à tous les styles grâce à différentes variantes de couleur. Une lumière clipseable est disponible en option. Avec le PURL-Y, traversez rapidement les rues de la ville : une sécurité qui fixe des standards.

  • Tour de tĂŞte : 57-61 cm
    Technologie :
  • In-Mold pour une liaison durable entre la coque extĂ©rieure et le matĂ©riau absorbant les chocs (EPS)
  • RĂ©glage de la taille via un anneau complet en deux composants plastiques pour une stabilitĂ© et un ajustement parfaits
  • CertifiĂ© NTA 8876 pour les trajets en E-Bike et S-Pedelec
  • CompatibilitĂ© queue de cheval : casque adaptĂ© aux porteurs/-euses de queue de cheval
  • Visière amovible
  • Lumière disponible en option
  • Coussins amovibles et lavables pour un confort maximal
  • Moustiquaire intĂ©grĂ©
  • Zoom Ace : système de rĂ©glage fin avec molette antidĂ©rapante pour un ajustement personnalisĂ©
    Usage et application :
  • Trajets urbains quotidiens : loisirs, courses, navetteurs
  • Grâce Ă  la certification NTA, Ă©galement adaptĂ© aux trajets en E-Bike et S-Pedelec
Abus PURL-Y noir brillant - Image 2

Détails et artisanat

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Description

LA VILLE EST VOTRE PISTE Les vélos électriques et les S-Pedelecs atteignent des vitesses élevées sur la route, même en dehors du cyclisme sportif. Les casques certifiés NTA comme le PURL-Y sont adaptés aux nouvelles exigences pour les trajets jusqu'à 45 km/h. Mais même à vélo sans assistance électrique, le casque urbain PURL-Y est un excellent choix. Il allie sécurité et confort. La matière intérieure absorbant les chocs est solidement fixée à la coque extérieure grâce au procédé In-Mold éprouvé. Pour que le casque soit confortable et bien ajusté, il est équipé d'une molette de réglage facile à manipuler qui s’adapte individuellement à la taille de la tête. Il y a suffisamment d'espace entre le système de réglage et le bas du casque pour une queue de cheval. Ce casque urbain tendance, avec une calotte arrière basse pour une meilleure protection de la nuque, s’adapte facilement à tous les styles grâce à différentes variantes de couleur. Une lumière clipseable est disponible en option. Avec le PURL-Y, traversez rapidement les rues de la ville : une sécurité qui fixe des standards.

  • Tour de tĂŞte : 57-61 cm
    Technologie :
  • In-Mold pour une liaison durable entre la coque extĂ©rieure et le matĂ©riau absorbant les chocs (EPS)
  • RĂ©glage de la taille via un anneau complet en deux composants plastiques pour une stabilitĂ© et un ajustement parfaits
  • CertifiĂ© NTA 8876 pour les trajets en E-Bike et S-Pedelec
  • CompatibilitĂ© queue de cheval : casque adaptĂ© aux porteurs/-euses de queue de cheval
  • Visière amovible
  • Lumière disponible en option
  • Coussins amovibles et lavables pour un confort maximal
  • Moustiquaire intĂ©grĂ©
  • Zoom Ace : système de rĂ©glage fin avec molette antidĂ©rapante pour un ajustement personnalisĂ©
    Usage et application :
  • Trajets urbains quotidiens : loisirs, courses, navetteurs
  • Grâce Ă  la certification NTA, Ă©galement adaptĂ© aux trajets en E-Bike et S-Pedelec