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$20.19
Original : $57.68
-65%Avid Étrier de frein mécanique BB7 VTT gris—
$57.68
$20.19L'histoire
Puissance, contrôle et un look incroyablement réussi. Voilà ce qui se cache derrière les tout nouveaux freins à disque mécaniques BB7S Mountain d’Avid. Cette refonte du BB7 Mountain éprouvé comprend de nouvelles petites pièces en acier inoxydable et une finition élégante anodisée noire – pour que les freins aient l’air aussi rapides qu’ils le sont réellement.
Le point fort des BB7S Mountain, c’est leur performance sans compromis. Ils t’offrent une puissance précise et modulée ainsi qu’un contrôle optimal, avec des réglages et une utilisation simplifiés. De plus, les légers disques HS1 maintiennent le poids sous contrôle, pour que tu puisses profiter de ce gain de performance aussi bien en montée qu’en descente.
Système de positionnement Tri-Align du frein
Une autre technologie originale d’Avid qui facilite ta vie – jamais un frein n’a été aussi simple à monter et à régler. Avec le système de positionnement Tri-Align du frein d’Avid, le centrage de l’étrier sur le disque se fait littéralement en quelques secondes. Il suffit de desserrer un peu les vis CPS, d’appuyer sur le levier de frein, puis de resserrer les vis. Un alignement parfait de l’étrier en un clin d’œil.
Le point fort des BB7S Mountain, c’est leur performance sans compromis. Ils t’offrent une puissance précise et modulée ainsi qu’un contrôle optimal, avec des réglages et une utilisation simplifiés. De plus, les légers disques HS1 maintiennent le poids sous contrôle, pour que tu puisses profiter de ce gain de performance aussi bien en montée qu’en descente.
Système de positionnement Tri-Align du frein
Une autre technologie originale d’Avid qui facilite ta vie – jamais un frein n’a été aussi simple à monter et à régler. Avec le système de positionnement Tri-Align du frein d’Avid, le centrage de l’étrier sur le disque se fait littéralement en quelques secondes. Il suffit de desserrer un peu les vis CPS, d’appuyer sur le levier de frein, puis de resserrer les vis. Un alignement parfait de l’étrier en un clin d’œil.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
Puissance, contrôle et un look incroyablement réussi. Voilà ce qui se cache derrière les tout nouveaux freins à disque mécaniques BB7S Mountain d’Avid. Cette refonte du BB7 Mountain éprouvé comprend de nouvelles petites pièces en acier inoxydable et une finition élégante anodisée noire – pour que les freins aient l’air aussi rapides qu’ils le sont réellement.
Le point fort des BB7S Mountain, c’est leur performance sans compromis. Ils t’offrent une puissance précise et modulée ainsi qu’un contrôle optimal, avec des réglages et une utilisation simplifiés. De plus, les légers disques HS1 maintiennent le poids sous contrôle, pour que tu puisses profiter de ce gain de performance aussi bien en montée qu’en descente.
Système de positionnement Tri-Align du frein
Une autre technologie originale d’Avid qui facilite ta vie – jamais un frein n’a été aussi simple à monter et à régler. Avec le système de positionnement Tri-Align du frein d’Avid, le centrage de l’étrier sur le disque se fait littéralement en quelques secondes. Il suffit de desserrer un peu les vis CPS, d’appuyer sur le levier de frein, puis de resserrer les vis. Un alignement parfait de l’étrier en un clin d’œil.
Le point fort des BB7S Mountain, c’est leur performance sans compromis. Ils t’offrent une puissance précise et modulée ainsi qu’un contrôle optimal, avec des réglages et une utilisation simplifiés. De plus, les légers disques HS1 maintiennent le poids sous contrôle, pour que tu puisses profiter de ce gain de performance aussi bien en montée qu’en descente.
Système de positionnement Tri-Align du frein
Une autre technologie originale d’Avid qui facilite ta vie – jamais un frein n’a été aussi simple à monter et à régler. Avec le système de positionnement Tri-Align du frein d’Avid, le centrage de l’étrier sur le disque se fait littéralement en quelques secondes. Il suffit de desserrer un peu les vis CPS, d’appuyer sur le levier de frein, puis de resserrer les vis. Un alignement parfait de l’étrier en un clin d’œil.
