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$84.76
Busch + Müller IQ Cyo Premium T phare capteur+position+feu de jour noir—
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L'histoire
Conduite avec feux de jour - Busch & Müller rendent possible pour les vélos ce qui était jusqu’à présent réservé aux véhicules motorisés. Les versions T du LUMOTEC IQ Cyo offrent un équipement de sécurité parfait 24 heures sur 24.
LED de signalisation
Sous le phare principal, qui projette la lumière brillante et homogène de l’IQ-TEC sur la route, des points LED distinctifs, disposés en une ou plusieurs rangées, s’illuminent. Ils servent exclusivement à la signalisation aux autres usagers de la route. Cette fonction ne peut être assurée par un phare de vélo correctement réglé, car son faisceau lumineux – limité vers le haut par une ligne nette entre clair et obscur – est dirigé de manière maximale et concentrée vers la chaussée. La variante du phare avec réflecteur arrière intégré offre en plus l’avantage de l’éclairage de proximité pour la sécurité.
StVZO
Les exigences sont toujours respectées – même en mode jour, car dans ce cas le phare principal est atténué au niveau minimum requis par la StVZO.
Feu de position
Deux des LED de signalisation assurent la fonction de feu de position. Mieux que les solutions de feu de position précédentes, qui n’étaient pas destinées à la signalisation, mais orientées vers le bas sur la chaussée.
LED de signalisation
Sous le phare principal, qui projette la lumière brillante et homogène de l’IQ-TEC sur la route, des points LED distinctifs, disposés en une ou plusieurs rangées, s’illuminent. Ils servent exclusivement à la signalisation aux autres usagers de la route. Cette fonction ne peut être assurée par un phare de vélo correctement réglé, car son faisceau lumineux – limité vers le haut par une ligne nette entre clair et obscur – est dirigé de manière maximale et concentrée vers la chaussée. La variante du phare avec réflecteur arrière intégré offre en plus l’avantage de l’éclairage de proximité pour la sécurité.
StVZO
Les exigences sont toujours respectées – même en mode jour, car dans ce cas le phare principal est atténué au niveau minimum requis par la StVZO.
Feu de position
Deux des LED de signalisation assurent la fonction de feu de position. Mieux que les solutions de feu de position précédentes, qui n’étaient pas destinées à la signalisation, mais orientées vers le bas sur la chaussée.
Description
Conduite avec feux de jour - Busch & Müller rendent possible pour les vélos ce qui était jusqu’à présent réservé aux véhicules motorisés. Les versions T du LUMOTEC IQ Cyo offrent un équipement de sécurité parfait 24 heures sur 24.
LED de signalisation
Sous le phare principal, qui projette la lumière brillante et homogène de l’IQ-TEC sur la route, des points LED distinctifs, disposés en une ou plusieurs rangées, s’illuminent. Ils servent exclusivement à la signalisation aux autres usagers de la route. Cette fonction ne peut être assurée par un phare de vélo correctement réglé, car son faisceau lumineux – limité vers le haut par une ligne nette entre clair et obscur – est dirigé de manière maximale et concentrée vers la chaussée. La variante du phare avec réflecteur arrière intégré offre en plus l’avantage de l’éclairage de proximité pour la sécurité.
StVZO
Les exigences sont toujours respectées – même en mode jour, car dans ce cas le phare principal est atténué au niveau minimum requis par la StVZO.
Feu de position
Deux des LED de signalisation assurent la fonction de feu de position. Mieux que les solutions de feu de position précédentes, qui n’étaient pas destinées à la signalisation, mais orientées vers le bas sur la chaussée.
LED de signalisation
Sous le phare principal, qui projette la lumière brillante et homogène de l’IQ-TEC sur la route, des points LED distinctifs, disposés en une ou plusieurs rangées, s’illuminent. Ils servent exclusivement à la signalisation aux autres usagers de la route. Cette fonction ne peut être assurée par un phare de vélo correctement réglé, car son faisceau lumineux – limité vers le haut par une ligne nette entre clair et obscur – est dirigé de manière maximale et concentrée vers la chaussée. La variante du phare avec réflecteur arrière intégré offre en plus l’avantage de l’éclairage de proximité pour la sécurité.
StVZO
Les exigences sont toujours respectées – même en mode jour, car dans ce cas le phare principal est atténué au niveau minimum requis par la StVZO.
Feu de position
Deux des LED de signalisation assurent la fonction de feu de position. Mieux que les solutions de feu de position précédentes, qui n’étaient pas destinées à la signalisation, mais orientées vers le bas sur la chaussée.
