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Campagnolo Centaur 11 leviers de changement/de frein jeu Gauche/Droit 11 vitesses noir
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Campagnolo Centaur 11 leviers de changement/de frein jeu Gauche/Droit 11 vitesses noir

Campagnolo Centaur 11 leviers de changement/de frein jeu Gauche/Droit 11 vitesses noir

$63.05

Original : $180.13

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Campagnolo Centaur 11 leviers de changement/de frein jeu Gauche/Droit 11 vitesses noir—

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L'histoire

Campagnolo ne fabrique pas différents niveaux de performance. Il n’existe qu’un seul niveau de performance standard, qui est une caractéristique essentielle de tous les produits portant le nom légendaire italien, et le groupe Potenza 11 en est un exemple parlant des normes élevées que Campagnolo exige de ses composants. Ainsi, ce groupe aluminium haut de gamme offre la même performance supérieure que les produits équivalents en fibre de carbone montés sur les vélos professionnels. Les seules différences entre les deux versions proviennent principalement de légères modifications du matériau de construction utilisé. Potenza 11, synonyme de puissance et d’intensité, a été conçu autour de ces forces. La toute dernière révolution 11+ est le groupe Potenza 11 qui, comme son nom l’indique, vous mènera implacablement à votre but grâce à sa puissance.

Ergo Power
Le corps de la poignée reproduit l’asymétrie de la main humaine, augmentant la surface de contact avec la paume et offrant différentes positions de repos qui garantissent une sécurité maximale dans toutes les positions de conduite. Grâce à leur forme, les leviers sont toujours faciles à atteindre sans effort, quelle que soit votre position de conduite ou la taille de votre main. Une étude sur la position des mains des cyclistes sur route a mis en évidence 3 positions de conduite différentes selon le parcours et le style de pilotage. Campagnolo a conçu, à partir de ces études, la forme spécifique et exclusive des leviers de freinage et de changement de vitesse Ergopower, pour permettre une conduite sûre et confortable à tout moment. De plus, un insert spécial pour les grandes mains permet d’augmenter de 8 % la distance entre les leviers et le guidon, créant ainsi un espace suffisant pour freiner et changer de vitesse tout en respectant les conditions de sécurité les plus strictes. Le système Vary-Cushion entoure le corps de la poignée et sert d’amortisseur. La géométrie particulière du caoutchouc de protection de la main, réalisé en matériau élastique et antiallergique de densité variable, absorbe les vibrations, vous permettant ainsi de rester des heures en selle sans que vos mains ne se fatiguent ou ne soient excessivement sollicitées. La forme Ultra-Shift des leviers permet une action plus puissante sur les leviers de frein. Même avec les mains sur les leviers Ergopower, un freinage puissant et réactif est possible. Grâce à cet avantage, les professionnels peuvent d’abord discuter tranquillement avant que la course ne devienne sérieuse.

Power Shift
L’introduction du système Power Shift permet aux changements Ergopower une commande plus facile des dérailleurs et des vitesses. Grâce à la conception optimisée des nouveaux pignons 12/27 et 12/30, le passage des vitesses est aussi fluide que chez leurs grands frères 11 vitesses. Le mécanisme du système Power Shift permet de descendre d’un pignon et de monter de trois pignons avec la chaîne.

Description

Campagnolo ne fabrique pas différents niveaux de performance. Il n’existe qu’un seul niveau de performance standard, qui est une caractéristique essentielle de tous les produits portant le nom légendaire italien, et le groupe Potenza 11 en est un exemple parlant des normes élevées que Campagnolo exige de ses composants. Ainsi, ce groupe aluminium haut de gamme offre la même performance supérieure que les produits équivalents en fibre de carbone montés sur les vélos professionnels. Les seules différences entre les deux versions proviennent principalement de légères modifications du matériau de construction utilisé. Potenza 11, synonyme de puissance et d’intensité, a été conçu autour de ces forces. La toute dernière révolution 11+ est le groupe Potenza 11 qui, comme son nom l’indique, vous mènera implacablement à votre but grâce à sa puissance.

Ergo Power
Le corps de la poignée reproduit l’asymétrie de la main humaine, augmentant la surface de contact avec la paume et offrant différentes positions de repos qui garantissent une sécurité maximale dans toutes les positions de conduite. Grâce à leur forme, les leviers sont toujours faciles à atteindre sans effort, quelle que soit votre position de conduite ou la taille de votre main. Une étude sur la position des mains des cyclistes sur route a mis en évidence 3 positions de conduite différentes selon le parcours et le style de pilotage. Campagnolo a conçu, à partir de ces études, la forme spécifique et exclusive des leviers de freinage et de changement de vitesse Ergopower, pour permettre une conduite sûre et confortable à tout moment. De plus, un insert spécial pour les grandes mains permet d’augmenter de 8 % la distance entre les leviers et le guidon, créant ainsi un espace suffisant pour freiner et changer de vitesse tout en respectant les conditions de sécurité les plus strictes. Le système Vary-Cushion entoure le corps de la poignée et sert d’amortisseur. La géométrie particulière du caoutchouc de protection de la main, réalisé en matériau élastique et antiallergique de densité variable, absorbe les vibrations, vous permettant ainsi de rester des heures en selle sans que vos mains ne se fatiguent ou ne soient excessivement sollicitées. La forme Ultra-Shift des leviers permet une action plus puissante sur les leviers de frein. Même avec les mains sur les leviers Ergopower, un freinage puissant et réactif est possible. Grâce à cet avantage, les professionnels peuvent d’abord discuter tranquillement avant que la course ne devienne sérieuse.

Power Shift
L’introduction du système Power Shift permet aux changements Ergopower une commande plus facile des dérailleurs et des vitesses. Grâce à la conception optimisée des nouveaux pignons 12/27 et 12/30, le passage des vitesses est aussi fluide que chez leurs grands frères 11 vitesses. Le mécanisme du système Power Shift permet de descendre d’un pignon et de monter de trois pignons avec la chaîne.