
Original : $51.79
-65%$51.79
$18.13L'histoire
Urban Taraxagum - Redonnez quelque chose Ă votre ville !
Le pneu en pissenlit, avec une construction Race confortable â idĂ©al pour une utilisation urbaine.
L'Urban Taraxagum de Continental est le premier pneu de vélo en caoutchouc de pissenlit produit en série. Grùce à des distances beaucoup plus courtes entre les zones de culture et les usines européennes de pneus, Continental peut réduire les coûts de logistique et de transport.
Vectran - La référence en protection anti-crevaison
Vectran est une fibre high-tech synthĂ©tique inspirĂ©e de la nature. Comme la soie dâaraignĂ©e, Vectran est un polymĂšre liquide cristallin (LCP). Vectran est filĂ© Ă partir du polymĂšre liquide fondu Vectra et transformĂ© en un fil multifibres. La soie dâaraignĂ©e comme Vectran possĂšdent une rĂ©sistance Ă la traction Ă©norme avec un poids minimal. Ce sont exactement les bonnes propriĂ©tĂ©s pour ĂȘtre intĂ©grĂ©es comme couche de protection anti-crevaison dans un pneu haut de gamme Continental. Un renfort Vectran est plus lĂ©ger, plus flexible et protĂšge plus efficacement contre les coupures quâun renfort en nylon comparable. Le roulement nâest pas affectĂ© par le renfort Vectran.
Description
Urban Taraxagum - Redonnez quelque chose Ă votre ville !
Le pneu en pissenlit, avec une construction Race confortable â idĂ©al pour une utilisation urbaine.
L'Urban Taraxagum de Continental est le premier pneu de vélo en caoutchouc de pissenlit produit en série. Grùce à des distances beaucoup plus courtes entre les zones de culture et les usines européennes de pneus, Continental peut réduire les coûts de logistique et de transport.
Vectran - La référence en protection anti-crevaison
Vectran est une fibre high-tech synthĂ©tique inspirĂ©e de la nature. Comme la soie dâaraignĂ©e, Vectran est un polymĂšre liquide cristallin (LCP). Vectran est filĂ© Ă partir du polymĂšre liquide fondu Vectra et transformĂ© en un fil multifibres. La soie dâaraignĂ©e comme Vectran possĂšdent une rĂ©sistance Ă la traction Ă©norme avec un poids minimal. Ce sont exactement les bonnes propriĂ©tĂ©s pour ĂȘtre intĂ©grĂ©es comme couche de protection anti-crevaison dans un pneu haut de gamme Continental. Un renfort Vectran est plus lĂ©ger, plus flexible et protĂšge plus efficacement contre les coupures quâun renfort en nylon comparable. Le roulement nâest pas affectĂ© par le renfort Vectran.




















