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Cube Nuride Hybrid EXC 800 lemongrass´n´reflex (2026)
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Cube Nuride Hybrid EXC 800 lemongrass´n´reflex (2026)

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L'histoire

Les compromis, ce n’est pas trop notre truc chez CUBE, c’est pourquoi nous avons équipé le Nuride Hybrid EXC 800 avec la transmission Shimano XT 12 vitesses ultra-fiable, ainsi qu’un moteur Bosch CX avec une batterie de 800 Wh et un écran Kiox 300. De plus, il est doté de pneus Schwalbe adhérents de 57 mm et d’une fourche à suspension pneumatique RockShox Recon Silver avec 100 mm de débattement, qui apportent beaucoup de confort de conduite surtout sur les chemins cahoteux. Le freinage sûr et l’arrêt même par temps humide sont la spécialité des puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons. Last but not least, la cerise sur le gâteau : l’équipement accessoire composé de garde-boue, éclairages, notre robuste porte-bagages semi-intégré 2.0 et une béquille latérale stable. L’aventure à deux roues peut donc commencer tout de suite, non ?
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Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Description

Les compromis, ce n’est pas trop notre truc chez CUBE, c’est pourquoi nous avons équipé le Nuride Hybrid EXC 800 avec la transmission Shimano XT 12 vitesses ultra-fiable, ainsi qu’un moteur Bosch CX avec une batterie de 800 Wh et un écran Kiox 300. De plus, il est doté de pneus Schwalbe adhérents de 57 mm et d’une fourche à suspension pneumatique RockShox Recon Silver avec 100 mm de débattement, qui apportent beaucoup de confort de conduite surtout sur les chemins cahoteux. Le freinage sûr et l’arrêt même par temps humide sont la spécialité des puissants freins à disque hydrauliques Shimano à 4 pistons. Last but not least, la cerise sur le gâteau : l’équipement accessoire composé de garde-boue, éclairages, notre robuste porte-bagages semi-intégré 2.0 et une béquille latérale stable. L’aventure à deux roues peut donc commencer tout de suite, non ?