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KMC 12NR EPT Missing Link maillon de chaîne 2 pièces 12 vitesses argent
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KMC 12NR EPT Missing Link maillon de chaîne 2 pièces 12 vitesses argent

KMC 12NR EPT Missing Link maillon de chaîne 2 pièces 12 vitesses argent

$5.73

Original : $16.37

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KMC 12NR EPT Missing Link maillon de chaîne 2 pièces 12 vitesses argent

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L'histoire

Instructions de montage
1. Montez la chaîne à la bonne longueur, nettoyez et lubrifiez les roulements.
2. N'oubliez pas de lubrifier le rivet.
3. Insérez les deux moitiés du maillon de fermeture dans les extrémités de la chaîne.
4. Pressez les deux moitiés du maillon de fermeture ensemble.
5. Verrouillez la chaîne en la tirant dans des directions opposées.
6. Pour ouvrir : pressez les deux plaques ensemble tout en déplaçant les extrémités de la chaîne l'une contre l'autre.

Important !
Lorsque vous remplacez votre chaîne, utilisez toujours un nouveau maillon de fermeture fourni avec votre nouvelle chaîne. Le non-respect de ces instructions peut entraîner la rupture de la chaîne et donc des dommages (ou blessures).

Longueur correcte de la chaîne
Montez la chaîne sur le plus petit plateau et le plus petit pignon : la chaîne doit passer aussi près que possible du galet de tension, sans toutefois frotter contre le dérailleur.

Description

Instructions de montage
1. Montez la chaîne à la bonne longueur, nettoyez et lubrifiez les roulements.
2. N'oubliez pas de lubrifier le rivet.
3. Insérez les deux moitiés du maillon de fermeture dans les extrémités de la chaîne.
4. Pressez les deux moitiés du maillon de fermeture ensemble.
5. Verrouillez la chaîne en la tirant dans des directions opposées.
6. Pour ouvrir : pressez les deux plaques ensemble tout en déplaçant les extrémités de la chaîne l'une contre l'autre.

Important !
Lorsque vous remplacez votre chaîne, utilisez toujours un nouveau maillon de fermeture fourni avec votre nouvelle chaîne. Le non-respect de ces instructions peut entraîner la rupture de la chaîne et donc des dommages (ou blessures).

Longueur correcte de la chaîne
Montez la chaîne sur le plus petit plateau et le plus petit pignon : la chaîne doit passer aussi près que possible du galet de tension, sans toutefois frotter contre le dérailleur.