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Original : $32.96
-65%Maxxis DTH 26" MPC fil—
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$11.54L'histoire
Le DTH (= Drop The Hammer) établit de nouvelles normes et est la référence pour les pneus Dirt et Street de dernière génération. Vous exigez de votre pneu de rêve, en plus d’un pur plaisir de conduite, une durée de vie extrêmement longue et un volume accru pour encore plus de sécurité ? Alors, la version DTH 2.30 est exactement ce qu’il vous faut ! La profondeur de profil de 2 mm absorbe beaucoup plus facilement les chocs.
Technologies
Noyau à tringle en fil d’acierLe noyau de la tringle doit maintenir le pneu solidement sur la jante. Pour cela, un fil d’acier de haute qualité est très bien adapté – les inconvénients sont : non pliable et un peu plus lourd (environ 50 g de plus).
MPCLe Maxxis Performance Compound est le composé polyvalent. Ce mélange de gomme bénéficie également de l’expertise en développement du plus grand fabricant mondial de pneus de vélo et convainc dans l’usage quotidien par une très longue durée de vie, une excellente adhérence et une fiabilité maximale.
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Noyau à tringle en fil d’acierLe noyau de la tringle doit maintenir le pneu solidement sur la jante. Pour cela, un fil d’acier de haute qualité est très bien adapté – les inconvénients sont : non pliable et un peu plus lourd (environ 50 g de plus).
MPCLe Maxxis Performance Compound est le composé polyvalent. Ce mélange de gomme bénéficie également de l’expertise en développement du plus grand fabricant mondial de pneus de vélo et convainc dans l’usage quotidien par une très longue durée de vie, une excellente adhérence et une fiabilité maximale.
Description
Le DTH (= Drop The Hammer) établit de nouvelles normes et est la référence pour les pneus Dirt et Street de dernière génération. Vous exigez de votre pneu de rêve, en plus d’un pur plaisir de conduite, une durée de vie extrêmement longue et un volume accru pour encore plus de sécurité ? Alors, la version DTH 2.30 est exactement ce qu’il vous faut ! La profondeur de profil de 2 mm absorbe beaucoup plus facilement les chocs.
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Noyau à tringle en fil d’acierLe noyau de la tringle doit maintenir le pneu solidement sur la jante. Pour cela, un fil d’acier de haute qualité est très bien adapté – les inconvénients sont : non pliable et un peu plus lourd (environ 50 g de plus).
MPCLe Maxxis Performance Compound est le composé polyvalent. Ce mélange de gomme bénéficie également de l’expertise en développement du plus grand fabricant mondial de pneus de vélo et convainc dans l’usage quotidien par une très longue durée de vie, une excellente adhérence et une fiabilité maximale.
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Noyau à tringle en fil d’acierLe noyau de la tringle doit maintenir le pneu solidement sur la jante. Pour cela, un fil d’acier de haute qualité est très bien adapté – les inconvénients sont : non pliable et un peu plus lourd (environ 50 g de plus).
MPCLe Maxxis Performance Compound est le composé polyvalent. Ce mélange de gomme bénéficie également de l’expertise en développement du plus grand fabricant mondial de pneus de vélo et convainc dans l’usage quotidien par une très longue durée de vie, une excellente adhérence et une fiabilité maximale.
