Maxxis Minion DHF 27,5" 3C MaxxTerra TR EXO pliable noir

Le pneu de descente probablement le plus utilisé et le plus performant de ces dernières années dans le monde. Le Minion DHF combine des éléments éprouvés tels que des crampons biseautés pour une faible résistance au roulement et une grande stabilité de roulement avec des crampons fendus longitudinalement pour plus d'angles adhérents. Cela lui confère une excellente stabilité directionnelle et un comportement précis en virage. Il est la référence pour les parcours rapides, de l'enduro au downhill exigeant. Le Minion DHF est constamment mis à jour. Il existe désormais également des versions avec Maxxis TR (Tubeless Ready).

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre présentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression d’air plus basse. Cela offre plus de traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n’y a pas de chambre, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec liquide préventif que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d’une couche de caoutchouc, comme sur un véritable pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless est réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide sur toutes les jantes aux dimensions standard.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion protège le flanc de différents pneus VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement élevée.

Triple Compound
Chez Maxxis, la bande de roulement 3C est formée d’un seul tenant à partir de trois mélanges de caoutchouc différents, et non assemblée ultérieurement à partir de deux bandes. Cela permet de façonner précisément la bande de roulement selon les exigences spécifiques de chaque modèle de pneu et d’optimiser ainsi les caractéristiques de conduite.

3C MaxxTerra
Le mélange idéal pour les pneus d’enduro, de downhill et de freeride. Il se caractérise par une facilité de roulement en montée ainsi qu’une excellente adhérence en descente, tout en offrant une longue durée de vie.