Maxxis Minion DHR IIplus TLR pneu pliant EXO Dual noir

Avec son tout nouveau design de profil, le Minion DHR II est le pneu idéal pour une conduite agressive en gravity. Doté des crampons latéraux du légendaire DHF, légèrement élargis pour une meilleure tenue en virage, il offre une adhérence extrême dans les courbes. Les crampons centraux sont inclinés pour une meilleure accélération. Des entailles sur les crampons améliorent la transition lors de l'inclinaison en virage. Une partie des crampons centraux a une forme de palette, qui s'enfonce lors d'un freinage puissant et aide à garder le contrôle du vélo.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre à air présentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse. Cela procure plus de traction et réduit la résistance au roulement. Et là où il n’y a pas de chambre, le risque de crevaison diminue également. Les pneus Maxxis TR sont mieux préparés pour le montage avec liquide préventif que d'autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon des pneus Maxxis TR est entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless est réussi dès la première mise en pression et avec peu de liquide sur toutes les jantes aux dimensions standards.

EXO Protection
Ce matériau extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion protège le flanc de divers pneus VTT. Il est tissé très serré, léger et très flexible. Cela permet de conserver une performance du pneu toujours aussi convaincante.

Dual Compound
Deux mélanges de caoutchouc différents sont combinés pour former la bande de roulement du pneu. Maxxis organise la disposition des mélanges selon les caractéristiques souhaitées du pneu.