🎉 Jusqu'Ă  70% de rĂ©duction sur une sĂ©lection d'articlesVoir les soldes
Maxxis Rekon pneu pliant 27,5x2,60" EXO TR noir
HomeBoutique

Maxxis Rekon pneu pliant 27,5x2,60" EXO TR noir

Maxxis Rekon pneu pliant 27,5x2,60" EXO TR noir

$22.66

Original : $64.75

-65%
Maxxis Rekon pneu pliant 27,5x2,60" EXO TR noir—

$64.75

$22.66

L'histoire

Le Maxxis Rekon est un pneu trĂšs volumineux que vous pouvez utiliser pour vos sorties quotidiennes, pour rouler intensĂ©ment en forĂȘt et en All Mountain, mais aussi pour affronter des terrains plus accidentĂ©s. La version TR avec protection latĂ©rale EXO est conçue pour une utilisation sans chambre Ă  air avec liquide prĂ©ventif, mais peut Ă©galement ĂȘtre utilisĂ©e avec chambre Ă  air comme tous les pneus TR.

Protection Exo
Ce matĂ©riau extrĂȘmement rĂ©sistant aux coupures et Ă  l'abrasion protĂšge la paroi latĂ©rale de diffĂ©rents pneus VTT. Il est tissĂ© trĂšs serrĂ©, lĂ©ger et trĂšs flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement bonne et inchangĂ©e.

Double composé
Deux mélanges de caoutchouc différents sont combinés pour former une bande de roulement. La disposition des mélanges est planifiée en fonction des caractéristiques souhaitées pour les pneus.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre prĂ©sentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse, ce qui amĂ©liore la traction et rĂ©duit la rĂ©sistance au roulement. Et lĂ  oĂč il n’y a pas de chambre, le risque de crevaison diminue aussi. Les pneus MAXXIS TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que d’autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon de nos pneus TR est entiĂšrement recouvert d’une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless est rĂ©ussi dĂšs la premiĂšre gonflĂ©e et avec peu de liquide sur toutes les jantes aux dimensions standard.

Wide Trail
La construction Wide Trail optimise la disposition de la bande de roulement et la forme du pneu pour les jantes plus larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui nuit à leur performance. Tous les pneus Maxxis WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la largeur interne est comprise entre 30 et 39 mm.

Description

Le Maxxis Rekon est un pneu trĂšs volumineux que vous pouvez utiliser pour vos sorties quotidiennes, pour rouler intensĂ©ment en forĂȘt et en All Mountain, mais aussi pour affronter des terrains plus accidentĂ©s. La version TR avec protection latĂ©rale EXO est conçue pour une utilisation sans chambre Ă  air avec liquide prĂ©ventif, mais peut Ă©galement ĂȘtre utilisĂ©e avec chambre Ă  air comme tous les pneus TR.

Protection Exo
Ce matĂ©riau extrĂȘmement rĂ©sistant aux coupures et Ă  l'abrasion protĂšge la paroi latĂ©rale de diffĂ©rents pneus VTT. Il est tissĂ© trĂšs serrĂ©, lĂ©ger et trĂšs flexible. Ainsi, la performance des pneus reste remarquablement bonne et inchangĂ©e.

Double composé
Deux mélanges de caoutchouc différents sont combinés pour former une bande de roulement. La disposition des mélanges est planifiée en fonction des caractéristiques souhaitées pour les pneus.

Tubeless Ready
Les pneus sans chambre prĂ©sentent de nombreux avantages : on peut rouler avec une pression plus basse, ce qui amĂ©liore la traction et rĂ©duit la rĂ©sistance au roulement. Et lĂ  oĂč il n’y a pas de chambre, le risque de crevaison diminue aussi. Les pneus MAXXIS TR sont mieux prĂ©parĂ©s pour le montage avec liquide prĂ©ventif que d’autres pneus « Tubeless Ready ». Le talon de nos pneus TR est entiĂšrement recouvert d’une couche de caoutchouc, comme sur un vrai pneu tubeless UST. Ainsi, le montage tubeless est rĂ©ussi dĂšs la premiĂšre gonflĂ©e et avec peu de liquide sur toutes les jantes aux dimensions standard.

Wide Trail
La construction Wide Trail optimise la disposition de la bande de roulement et la forme du pneu pour les jantes plus larges modernes. Les pneus traditionnels sont conçus pour des jantes étroites et prennent une forme trop anguleuse sur des jantes larges, ce qui nuit à leur performance. Tous les pneus Maxxis WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais fonctionnent parfaitement sur toutes les jantes dont la largeur interne est comprise entre 30 et 39 mm.