Original : $151.89
-65%$151.89
$53.16L'histoire
La selle PROLOGO Scratch M5 PAS-S est un modèle unisexe de haute qualité, bénéficiant des technologies les plus innovantes et performantes de la marque, et offrant une grande polyvalence.
Le Multi Sector System (MSS), développé avec le Politecnico de Milan, divise la selle en cinq zones indépendantes, chacune avec une mousse différente, pour s’adapter parfaitement à chaque position du cycliste.
Le profil arrondi de l’assise permet au bassin d’effectuer un mouvement de rotation naturel, assurant une grande stabilité et un excellent soutien du bas du dos. De plus, la pression exercée lors du pédalage est répartie sur une large surface.
La technologie PAS – Perineal Area System – limite les points de pression dans la zone périnéale grâce à un canal central. La douleur est ainsi réduite, pour plus de plaisir et d’efficacité tout au long de votre parcours.
Ce produit bénéficie également de rails TiroX, un acier plus léger et plus résistant que l’acier traditionnel, ce qui le rend plus accessible que le modèle haut de gamme avec rails Nack.
Description
La selle PROLOGO Scratch M5 PAS-S est un modèle unisexe de haute qualité, bénéficiant des technologies les plus innovantes et performantes de la marque, et offrant une grande polyvalence.
Le Multi Sector System (MSS), développé avec le Politecnico de Milan, divise la selle en cinq zones indépendantes, chacune avec une mousse différente, pour s’adapter parfaitement à chaque position du cycliste.
Le profil arrondi de l’assise permet au bassin d’effectuer un mouvement de rotation naturel, assurant une grande stabilité et un excellent soutien du bas du dos. De plus, la pression exercée lors du pédalage est répartie sur une large surface.
La technologie PAS – Perineal Area System – limite les points de pression dans la zone périnéale grâce à un canal central. La douleur est ainsi réduite, pour plus de plaisir et d’efficacité tout au long de votre parcours.
Ce produit bénéficie également de rails TiroX, un acier plus léger et plus résistant que l’acier traditionnel, ce qui le rend plus accessible que le modèle haut de gamme avec rails Nack.
