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Reverse Black One pédale noir/or
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Reverse Black One pédale noir/or

Reverse Black One pédale noir/or

$49.45

Original : $141.28

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Reverse Black One pédale noir/or

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$49.45

L'histoire

Simple / léger / adhérence maximale
Ce sont probablement les attributs qui correspondent le mieux à la pédale Reverse de la série Black ONE. Dès le départ, Reverse a conçu cette pédale pour offrir un maximum de durabilité et de forme tout en maintenant un poids aussi faible que possible. Cette pièce entièrement usinée CNC est extrêmement plate afin d'assurer une garde au sol maximale lorsqu'elle est utilisée sur un terrain accidenté.

Pour le système de roulement, Reverse ne fait aucun compromis et utilise des paliers lisses du fabricant allemand IGUS ainsi que des roulements industriels ! Cela augmente considérablement la durée de vie de la pédale Black One, car il n'y a presque plus d'usure au niveau des roulements. D'origine, la pédale tourne un peu plus difficilement, ce qui est intentionnel. Cela empêche la pédale de continuer à tourner toute seule si l'on retire le pied pendant une manœuvre en virage serré !

Reverse Black One pédale noir/or - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

Description

Simple / léger / adhérence maximale
Ce sont probablement les attributs qui correspondent le mieux à la pédale Reverse de la série Black ONE. Dès le départ, Reverse a conçu cette pédale pour offrir un maximum de durabilité et de forme tout en maintenant un poids aussi faible que possible. Cette pièce entièrement usinée CNC est extrêmement plate afin d'assurer une garde au sol maximale lorsqu'elle est utilisée sur un terrain accidenté.

Pour le système de roulement, Reverse ne fait aucun compromis et utilise des paliers lisses du fabricant allemand IGUS ainsi que des roulements industriels ! Cela augmente considérablement la durée de vie de la pédale Black One, car il n'y a presque plus d'usure au niveau des roulements. D'origine, la pédale tourne un peu plus difficilement, ce qui est intentionnel. Cela empêche la pédale de continuer à tourner toute seule si l'on retire le pied pendant une manœuvre en virage serré !

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