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Shimano GRX FC-RX810 Jeu de manivelles 1x11 42 dents noir
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Shimano GRX FC-RX810 Jeu de manivelles 1x11 42 dents noir

Shimano GRX FC-RX810 Jeu de manivelles 1x11 42 dents noir

$220.16
Shimano GRX FC-RX810 Jeu de manivelles 1x11 42 dents noir—
$220.16

L'histoire

SHIMANO GRX - EXPLOREZ AU-DELÀ
Conçue pour les trajets sur des terrains accidentĂ©s, Ă  travers graviers et boue, afin que vous puissiez arriver confortablement et sans stress partout oĂč vous souhaitez aller et ressentir cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants dĂ©veloppĂ© par Shimano spĂ©cifiquement pour la pratique du gravel. PlutĂŽt que de dire aux cyclistes gravel ce dont ils ont besoin, les dĂ©veloppeurs de Shimano leur ont demandĂ© ce qu’ils dĂ©siraient. Shimano a Ă©coutĂ© pendant deux ans et passĂ© d’innombrables heures Ă  Ă©changer avec des passionnĂ©s de gravel du monde entier. Ils ont roulĂ© sur des routes poussiĂ©reuses et gravillonnĂ©es, des sentiers Ă©troits, traversĂ© des ruisseaux et des cols de montagne pour se faire une idĂ©e prĂ©cise de ce Ă  quoi un groupe Shimano gravel pouvait ressembler. Le rĂ©sultat de tous ces trajets et de ces nouvelles amitiĂ©s ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, et maintenant le Shimano GRX – la toute premiĂšre sĂ©rie mondiale de composants spĂ©cialement conçus pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scĂšne gravel ni d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas rĂ©inventer la roue. Les ingĂ©nieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Shimano voulait simplement vous offrir, Ă  vous et Ă  vos amis, la possibilitĂ© de rouler comme vous le souhaitez grĂące Ă  un nouveau groupe de composants. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les dĂ©veloppeurs avaient en tĂȘte un groupe Shimano GRX capable de performances maximales lors des courses gravel tout en proposant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants adaptĂ©s Ă©galement au cyclocross, aux aventures Ă  vĂ©lo et Ă  presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En termes simples, le Shimano GRX est la meilleure maniĂšre au monde de se dĂ©placer librement et de dĂ©couvrir de nouveaux horizons Ă  vĂ©lo gravel.

HG-EV
La cassette HG-EV est conçue pour un Ă©tagement adaptĂ© au cycliste et une gestion optimale de la cadence de pĂ©dalage. Shimano propose la transmission idĂ©ale pour les systĂšmes 11 vitesses. Vous pouvez choisir des Ă©tagements plus larges ou plus serrĂ©s selon vos besoins. Avec la cassette HG-EV, vous bĂ©nĂ©ficiez d’un systĂšme 11 vitesses sans compromis sur la robustesse ainsi qu’une fonction de changement de vitesses HYPERGLIDE amĂ©liorĂ©e.

HOLLOWTECH II
Le concept de la technologie HOLLOWTECH II vise la fabrication d’un pĂ©dalier optimisĂ© qui minimise l’effort du cycliste lors de la propulsion. La grande rigiditĂ© du pĂ©dalier garantit une efficacitĂ© maximale du transfert de puissance au pĂ©dalage, tandis que son faible poids soulage le cycliste, notamment sur les longues distances. Le dĂ©veloppement du pĂ©dalier a Ă©tĂ© orientĂ© vers un rapport optimal entre rigiditĂ© et lĂ©gĂšretĂ©. La technologie HOLLOWTECH permet des bras de manivelle creux extrĂȘmement lĂ©gers, fabriquĂ©s grĂące Ă  la technologie exclusive de forge SHIMANO, afin d’obtenir une rigiditĂ© maximale. De plus, dans le pĂ©dalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est fixĂ©e solidement Ă  l’axe du boĂźtier de pĂ©dalier, ce qui assure un Ă©quilibre optimal entre rigiditĂ© maximale et poids minimal. Le boĂźtier de pĂ©dalier Ă  roulement externe offre une meilleure rĂ©partition du poids et plus de stabilitĂ©, ce qui permet un transfert de puissance plus efficace. Lors du dĂ©veloppement du pĂ©dalier HOLLOWTECH II, l’accent a Ă©tĂ© mis sur un rapport optimal entre rigiditĂ©, efficacitĂ© de rotation, faible poids et esthĂ©tique attrayante.

Joints d’étanchĂ©itĂ© de haute prĂ©cision
Le pĂ©dalier HOLLOWTECH II est Ă©galement Ă©quipĂ© de joints d’étanchĂ©itĂ© de haute prĂ©cision dans la zone des roulements, pour prolonger la durabilitĂ© et maintenir Ă  long terme une excellente efficacitĂ© de rotation.

Shimano GRX FC-RX810 Jeu de manivelles 1x11 42 dents noir - Image 2

Détails et artisanat

Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.

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Détails et artisanat

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Description

SHIMANO GRX - EXPLOREZ AU-DELÀ
Conçue pour les trajets sur des terrains accidentĂ©s, Ă  travers graviers et boue, afin que vous puissiez arriver confortablement et sans stress partout oĂč vous souhaitez aller et ressentir cette sensation unique de performance. Le premier groupe de composants dĂ©veloppĂ© par Shimano spĂ©cifiquement pour la pratique du gravel. PlutĂŽt que de dire aux cyclistes gravel ce dont ils ont besoin, les dĂ©veloppeurs de Shimano leur ont demandĂ© ce qu’ils dĂ©siraient. Shimano a Ă©coutĂ© pendant deux ans et passĂ© d’innombrables heures Ă  Ă©changer avec des passionnĂ©s de gravel du monde entier. Ils ont roulĂ© sur des routes poussiĂ©reuses et gravillonnĂ©es, des sentiers Ă©troits, traversĂ© des ruisseaux et des cols de montagne pour se faire une idĂ©e prĂ©cise de ce Ă  quoi un groupe Shimano gravel pouvait ressembler. Le rĂ©sultat de tous ces trajets et de ces nouvelles amitiĂ©s ? D’abord la Gravel Alliance de Shimano, et maintenant le Shimano GRX – la toute premiĂšre sĂ©rie mondiale de composants spĂ©cialement conçus pour le gravel.

L’objectif n’est pas de dominer la scĂšne gravel ni d’en changer la direction. Shimano ne voulait pas rĂ©inventer la roue. Les ingĂ©nieurs de Shimano aiment le gravel tel qu’il est. Shimano voulait simplement vous offrir, Ă  vous et Ă  vos amis, la possibilitĂ© de rouler comme vous le souhaitez grĂące Ă  un nouveau groupe de composants. Et le GRX fait exactement cela.

Enfin, les dĂ©veloppeurs avaient en tĂȘte un groupe Shimano GRX capable de performances maximales lors des courses gravel tout en proposant des options abordables pour les cyclistes soucieux de leur budget. En fixant ces objectifs de conception, Shimano a créé des composants adaptĂ©s Ă©galement au cyclocross, aux aventures Ă  vĂ©lo et Ă  presque toutes les disciplines cyclistes similaires. En termes simples, le Shimano GRX est la meilleure maniĂšre au monde de se dĂ©placer librement et de dĂ©couvrir de nouveaux horizons Ă  vĂ©lo gravel.

HG-EV
La cassette HG-EV est conçue pour un Ă©tagement adaptĂ© au cycliste et une gestion optimale de la cadence de pĂ©dalage. Shimano propose la transmission idĂ©ale pour les systĂšmes 11 vitesses. Vous pouvez choisir des Ă©tagements plus larges ou plus serrĂ©s selon vos besoins. Avec la cassette HG-EV, vous bĂ©nĂ©ficiez d’un systĂšme 11 vitesses sans compromis sur la robustesse ainsi qu’une fonction de changement de vitesses HYPERGLIDE amĂ©liorĂ©e.

HOLLOWTECH II
Le concept de la technologie HOLLOWTECH II vise la fabrication d’un pĂ©dalier optimisĂ© qui minimise l’effort du cycliste lors de la propulsion. La grande rigiditĂ© du pĂ©dalier garantit une efficacitĂ© maximale du transfert de puissance au pĂ©dalage, tandis que son faible poids soulage le cycliste, notamment sur les longues distances. Le dĂ©veloppement du pĂ©dalier a Ă©tĂ© orientĂ© vers un rapport optimal entre rigiditĂ© et lĂ©gĂšretĂ©. La technologie HOLLOWTECH permet des bras de manivelle creux extrĂȘmement lĂ©gers, fabriquĂ©s grĂące Ă  la technologie exclusive de forge SHIMANO, afin d’obtenir une rigiditĂ© maximale. De plus, dans le pĂ©dalier HOLLOWTECH II, la manivelle droite est fixĂ©e solidement Ă  l’axe du boĂźtier de pĂ©dalier, ce qui assure un Ă©quilibre optimal entre rigiditĂ© maximale et poids minimal. Le boĂźtier de pĂ©dalier Ă  roulement externe offre une meilleure rĂ©partition du poids et plus de stabilitĂ©, ce qui permet un transfert de puissance plus efficace. Lors du dĂ©veloppement du pĂ©dalier HOLLOWTECH II, l’accent a Ă©tĂ© mis sur un rapport optimal entre rigiditĂ©, efficacitĂ© de rotation, faible poids et esthĂ©tique attrayante.

Joints d’étanchĂ©itĂ© de haute prĂ©cision
Le pĂ©dalier HOLLOWTECH II est Ă©galement Ă©quipĂ© de joints d’étanchĂ©itĂ© de haute prĂ©cision dans la zone des roulements, pour prolonger la durabilitĂ© et maintenir Ă  long terme une excellente efficacitĂ© de rotation.