
L'histoire
Ce levier est spécialement conçu pour le contrÎle des tiges de selle télescopiques et offre une intégration parfaite dans le systÚme I-Spec EV.
Caractéristiques principales :
- Intégration parfaite : Le levier se monte directement sur le levier de frein, ce qui crée un design de cockpit épuré.
- Design ergonomique : Le levier est conçu pour ĂȘtre utilisĂ© de maniĂšre intuitive, sans avoir Ă Ă©loigner la main du guidon.
- Manipulation facile : GrĂące Ă lâutilisation de roulements, lâutilisation est agrĂ©able, lĂ©gĂšre et prĂ©cise.
- Compatibilité : Le levier est compatible avec la plupart des tiges de selle télescopiques, y compris des modÚles comme la PRO Koryak.
Spécifications techniques :
- Montage : I-Spec EV (non compatible avec I-Spec II ou I-Spec B)
- Position : CÎté gauche du guidon
- Matériau : Aluminium
Ce levier offre une solution efficace et ergonomique, parfaitement intégrée aux designs de cockpit modernes, améliorant ainsi la maniabilité du vélo.
Description
Ce levier est spécialement conçu pour le contrÎle des tiges de selle télescopiques et offre une intégration parfaite dans le systÚme I-Spec EV.
Caractéristiques principales :
- Intégration parfaite : Le levier se monte directement sur le levier de frein, ce qui crée un design de cockpit épuré.
- Design ergonomique : Le levier est conçu pour ĂȘtre utilisĂ© de maniĂšre intuitive, sans avoir Ă Ă©loigner la main du guidon.
- Manipulation facile : GrĂące Ă lâutilisation de roulements, lâutilisation est agrĂ©able, lĂ©gĂšre et prĂ©cise.
- Compatibilité : Le levier est compatible avec la plupart des tiges de selle télescopiques, y compris des modÚles comme la PRO Koryak.
Spécifications techniques :
- Montage : I-Spec EV (non compatible avec I-Spec II ou I-Spec B)
- Position : CÎté gauche du guidon
- Matériau : Aluminium
Ce levier offre une solution efficace et ergonomique, parfaitement intégrée aux designs de cockpit modernes, améliorant ainsi la maniabilité du vélo.




















