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SRAM Force 22 dérailleur arrière 11 vitesses cage courte noir
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SRAM Force 22 dérailleur arrière 11 vitesses cage courte noir

SRAM Force 22 dérailleur arrière 11 vitesses cage courte noir

$43.27

Original : $123.62

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SRAM Force 22 dérailleur arrière 11 vitesses cage courte noir

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L'histoire

Le dérailleur Force 22 réunit toutes les technologies qui rendent le changement de vitesse rapide et silencieux. Grâce à notre technologie EXACT ACTUATION™, tous les changements de vitesse sur toute la plage de transmission sont réalisés de manière précise et efficace.

Exact Actuation
Exact Actuation contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur, les espaces étroits entre les pignons et la tension exacte du câble. Le résultat : un système de changement de vitesse d'une grande facilité d'utilisation.

WIFLI
WiFLi = Wider - Faster - Lighter La technologie WiFLi de Sram est basée sur la conception compacte 2x10 chez Sram Apex et Rival - deux plateaux à l’avant et dix vitesses à l’arrière. Cela crée une plage de vitesses plus large que les traditionnels triple plateaux avec dix vitesses, des changements de vitesse plus rapides tout en réduisant considérablement le poids. Il s’agit de la toute dernière technologie de l’entreprise, qui révolutionnera encore davantage l’expérience du cycliste.

Description

Le dérailleur Force 22 réunit toutes les technologies qui rendent le changement de vitesse rapide et silencieux. Grâce à notre technologie EXACT ACTUATION™, tous les changements de vitesse sur toute la plage de transmission sont réalisés de manière précise et efficace.

Exact Actuation
Exact Actuation contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la suspension du dérailleur, les espaces étroits entre les pignons et la tension exacte du câble. Le résultat : un système de changement de vitesse d'une grande facilité d'utilisation.

WIFLI
WiFLi = Wider - Faster - Lighter La technologie WiFLi de Sram est basée sur la conception compacte 2x10 chez Sram Apex et Rival - deux plateaux à l’avant et dix vitesses à l’arrière. Cela crée une plage de vitesses plus large que les traditionnels triple plateaux avec dix vitesses, des changements de vitesse plus rapides tout en réduisant considérablement le poids. Il s’agit de la toute dernière technologie de l’entreprise, qui révolutionnera encore davantage l’expérience du cycliste.