L'histoire
SRAM ForceHarte kilomètres. Le cyclisme n’est pas seulement un hobby – c’est bien plus que cela. Tu organises ta vie autour de cela. Et tu prends tes décisions en conséquence. Tu abordes le départ avec conviction. Mais tu regardes aussi au-delà de l’évidence et tu sais : ce sont les coureurs qui gagnent les courses, pas les vélos. Même si tu aimes et admires ton vélo, tu sais qu’il n’est qu’un outil pour ta passion, et non la passion elle-même. Pour toi, le progrès signifie avoir tout ce dont tu as besoin – et rien d’inutile. Voici le résumé succinct de SRAM Force. Innovant, réactif, prêt pour la course. Le groupe qui sait exactement ce qu’il te faut pour suivre la cadence en compétition, et qui place ses priorités aux bons endroits. Tout comme toi. SRAM Force Dérailleur Des changements de vitesses réguliers, nets et précis : les changements de vitesses les plus précis du cyclisme se présentent sous la forme du dérailleur SRAM Force. Le dérailleur Force est équipé de l’Exact Actuation, un rapport de transmission qui permet des distances de changement précises de 3 mm sur toute la plage de vitesses. Il offre une multitude d’options de réglage et la meilleure performance 10 vitesses dans ce sport. Le dérailleur Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, le cage extérieure est en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium. Ensemble, cela donne un poids incroyablement léger de 178 g. Exact Actuation garantit des changements de vitesses précis et réguliers sur toute la plage de vitesses. La cage extérieure en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium assurent un poids léger avec une grande solidité. Technologie Exact Actuation Lors de la première introduction de nos technologies pour vélos de route, nous avons de nouveau utilisé notre rapport de transmission éprouvé SRAM VTT 1:1 pour les transmissions 10 vitesses arrière (rapport entre le déplacement du câble de changement et le mouvement du dérailleur). EA contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la fixation du dérailleur, les espaces étroits entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat : un système de changement de vitesses facile à utiliser.
Description
SRAM ForceHarte kilomètres. Le cyclisme n’est pas seulement un hobby – c’est bien plus que cela. Tu organises ta vie autour de cela. Et tu prends tes décisions en conséquence. Tu abordes le départ avec conviction. Mais tu regardes aussi au-delà de l’évidence et tu sais : ce sont les coureurs qui gagnent les courses, pas les vélos. Même si tu aimes et admires ton vélo, tu sais qu’il n’est qu’un outil pour ta passion, et non la passion elle-même. Pour toi, le progrès signifie avoir tout ce dont tu as besoin – et rien d’inutile. Voici le résumé succinct de SRAM Force. Innovant, réactif, prêt pour la course. Le groupe qui sait exactement ce qu’il te faut pour suivre la cadence en compétition, et qui place ses priorités aux bons endroits. Tout comme toi. SRAM Force Dérailleur Des changements de vitesses réguliers, nets et précis : les changements de vitesses les plus précis du cyclisme se présentent sous la forme du dérailleur SRAM Force. Le dérailleur Force est équipé de l’Exact Actuation, un rapport de transmission qui permet des distances de changement précises de 3 mm sur toute la plage de vitesses. Il offre une multitude d’options de réglage et la meilleure performance 10 vitesses dans ce sport. Le dérailleur Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, le cage extérieure est en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium. Ensemble, cela donne un poids incroyablement léger de 178 g. Exact Actuation garantit des changements de vitesses précis et réguliers sur toute la plage de vitesses. La cage extérieure en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium assurent un poids léger avec une grande solidité. Technologie Exact Actuation Lors de la première introduction de nos technologies pour vélos de route, nous avons de nouveau utilisé notre rapport de transmission éprouvé SRAM VTT 1:1 pour les transmissions 10 vitesses arrière (rapport entre le déplacement du câble de changement et le mouvement du dérailleur). EA contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la fixation du dérailleur, les espaces étroits entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat : un système de changement de vitesses facile à utiliser.
