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Original : $158.94
-65%SRAM Force WiFli dérailleur 10 vitesses—
$158.94
$55.63L'histoire
Le dérailleur Force est équipé de l'Exact Actuation, un rapport de transmission qui permet des distances de changement de vitesse précises de 3 mm sur toute la plage de transmission. Il offre une multitude d'options de réglage, garantissant ainsi la meilleure performance 10 vitesses dans ce sport. Le dérailleur possède une chape plus longue et une géométrie légèrement modifiée, appelée « dérailleur Mid-Cage ». Il est conçu pour des cassettes à grande plage de vitesses. Ce système offre une plage de transmission plus large qu’un système classique à trois plateaux tout en économisant environ 250 grammes par rapport à ce dernier.
Le dérailleur Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, la chape extérieure est en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium.
EXACT ACTUATION
Lors du premier lancement de nos technologies pour vélo de route, nous avons de nouveau adopté notre rapport de transmission 1:1 éprouvé du SRAM MTB (course du câble de changement de vitesse / déplacement du dérailleur). EXACT ACTUATION contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la fixation du dérailleur, les espaces réduits entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat est un système de changement de vitesses d’une simplicité enfantine, que l’on règle une fois pour toutes.
WiFLi = Wider - Faster - Lighter
La technologie WiFLi de SRAM est basée sur le design compact 2x10 chez SRAM Apex et Rival – deux plateaux à l’avant et dix vitesses à l’arrière. Cela crée une plage de rapports supplémentaire par rapport aux triples plateaux classiques et permet des changements de vitesses plus rapides grâce aux deux plateaux et aux dix vitesses, tout en réduisant significativement le poids. Il s’agit de la toute dernière technologie de l’entreprise, qui révolutionnera encore davantage l’expérience du cycliste.
Le dérailleur Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, la chape extérieure est en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium.
EXACT ACTUATION
Lors du premier lancement de nos technologies pour vélo de route, nous avons de nouveau adopté notre rapport de transmission 1:1 éprouvé du SRAM MTB (course du câble de changement de vitesse / déplacement du dérailleur). EXACT ACTUATION contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la fixation du dérailleur, les espaces réduits entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat est un système de changement de vitesses d’une simplicité enfantine, que l’on règle une fois pour toutes.
WiFLi = Wider - Faster - Lighter
La technologie WiFLi de SRAM est basée sur le design compact 2x10 chez SRAM Apex et Rival – deux plateaux à l’avant et dix vitesses à l’arrière. Cela crée une plage de rapports supplémentaire par rapport aux triples plateaux classiques et permet des changements de vitesses plus rapides grâce aux deux plateaux et aux dix vitesses, tout en réduisant significativement le poids. Il s’agit de la toute dernière technologie de l’entreprise, qui révolutionnera encore davantage l’expérience du cycliste.
Description
Le dérailleur Force est équipé de l'Exact Actuation, un rapport de transmission qui permet des distances de changement de vitesse précises de 3 mm sur toute la plage de transmission. Il offre une multitude d'options de réglage, garantissant ainsi la meilleure performance 10 vitesses dans ce sport. Le dérailleur possède une chape plus longue et une géométrie légèrement modifiée, appelée « dérailleur Mid-Cage ». Il est conçu pour des cassettes à grande plage de vitesses. Ce système offre une plage de transmission plus large qu’un système classique à trois plateaux tout en économisant environ 250 grammes par rapport à ce dernier.
Le dérailleur Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, la chape extérieure est en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium.
EXACT ACTUATION
Lors du premier lancement de nos technologies pour vélo de route, nous avons de nouveau adopté notre rapport de transmission 1:1 éprouvé du SRAM MTB (course du câble de changement de vitesse / déplacement du dérailleur). EXACT ACTUATION contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la fixation du dérailleur, les espaces réduits entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat est un système de changement de vitesses d’une simplicité enfantine, que l’on règle une fois pour toutes.
WiFLi = Wider - Faster - Lighter
La technologie WiFLi de SRAM est basée sur le design compact 2x10 chez SRAM Apex et Rival – deux plateaux à l’avant et dix vitesses à l’arrière. Cela crée une plage de rapports supplémentaire par rapport aux triples plateaux classiques et permet des changements de vitesses plus rapides grâce aux deux plateaux et aux dix vitesses, tout en réduisant significativement le poids. Il s’agit de la toute dernière technologie de l’entreprise, qui révolutionnera encore davantage l’expérience du cycliste.
Le dérailleur Force est fabriqué à partir de matériaux de pointe. Par exemple, la chape extérieure est en carbone et le bras parallélogramme intérieur en magnésium.
EXACT ACTUATION
Lors du premier lancement de nos technologies pour vélo de route, nous avons de nouveau adopté notre rapport de transmission 1:1 éprouvé du SRAM MTB (course du câble de changement de vitesse / déplacement du dérailleur). EXACT ACTUATION contribue à établir un équilibre plus simple et plus stable entre la conception de la fixation du dérailleur, les espaces réduits entre les pignons et la tension précise du câble. Le résultat est un système de changement de vitesses d’une simplicité enfantine, que l’on règle une fois pour toutes.
WiFLi = Wider - Faster - Lighter
La technologie WiFLi de SRAM est basée sur le design compact 2x10 chez SRAM Apex et Rival – deux plateaux à l’avant et dix vitesses à l’arrière. Cela crée une plage de rapports supplémentaire par rapport aux triples plateaux classiques et permet des changements de vitesses plus rapides grâce aux deux plateaux et aux dix vitesses, tout en réduisant significativement le poids. Il s’agit de la toute dernière technologie de l’entreprise, qui révolutionnera encore davantage l’expérience du cycliste.
