
L'histoire
Le dérailleur XX Eagle Transmission modifie fondamentalement la relation entre la cassette et le dérailleur. Conçu comme un composant de transmission intégré et interdépendant de type T, il est monté autour de l'axe de la roue et touche directement la cassette via une interface innovante sans patte de dérailleur. La méthode de fixation révolutionnaire Full-Mount crée une connexion beaucoup plus solide en s'attachant des deux côtés du cadre. Les nouveaux dérailleurs Transmission se couplent et se configurent aussi intuitivement que les dérailleurs Eagle AXS de SRAM. Il est équipé d’un embrayage Overload et d’un profil creusé ne contenant que l’essentiel pour la victoire. Facile à entretenir, il dispose d’une roulette inférieure appelée Magic Wheel, qui continue de tourner lorsqu’un objet se coince. De plus, le dérailleur XX SL Eagle Transmission est doté d’une cage en carbone, d’un joint extérieur remplaçable et d’un capot B-Knuckle sobrement noir. Cela signifie des performances de changement de vitesse inégalées, un poids réduit et une solidité sans précédent. Le dérailleur XX SL Eagle Transmission impressionne.
Description
Le dérailleur XX Eagle Transmission modifie fondamentalement la relation entre la cassette et le dérailleur. Conçu comme un composant de transmission intégré et interdépendant de type T, il est monté autour de l'axe de la roue et touche directement la cassette via une interface innovante sans patte de dérailleur. La méthode de fixation révolutionnaire Full-Mount crée une connexion beaucoup plus solide en s'attachant des deux côtés du cadre. Les nouveaux dérailleurs Transmission se couplent et se configurent aussi intuitivement que les dérailleurs Eagle AXS de SRAM. Il est équipé d’un embrayage Overload et d’un profil creusé ne contenant que l’essentiel pour la victoire. Facile à entretenir, il dispose d’une roulette inférieure appelée Magic Wheel, qui continue de tourner lorsqu’un objet se coince. De plus, le dérailleur XX SL Eagle Transmission est doté d’une cage en carbone, d’un joint extérieur remplaçable et d’un capot B-Knuckle sobrement noir. Cela signifie des performances de changement de vitesse inégalées, un poids réduit et une solidité sans précédent. Le dérailleur XX SL Eagle Transmission impressionne.






















