L'histoire
La tige de selle est le tube de liaison entre le cadre du vélo et la selle, et doit supporter en permanence le poids du cycliste. La robuste tige de selle à suspension XLC SP-S11 avec système parallélogramme, d'une hauteur de construction de 110 mm, est équipée d'un amortisseur à ressort hélicoïdal. Ainsi, la tige de selle protège le cycliste des chocs et des irrégularités de la route. Le ressort, adapté aux poids des cyclistes d'environ 65 à 95 kg, est interchangeable. Disponible en différents diamètres.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
La tige de selle est le tube de liaison entre le cadre du vélo et la selle, et doit supporter en permanence le poids du cycliste. La robuste tige de selle à suspension XLC SP-S11 avec système parallélogramme, d'une hauteur de construction de 110 mm, est équipée d'un amortisseur à ressort hélicoïdal. Ainsi, la tige de selle protège le cycliste des chocs et des irrégularités de la route. Le ressort, adapté aux poids des cyclistes d'environ 65 à 95 kg, est interchangeable. Disponible en différents diamètres.
