L'histoire
L'entrée dans la performance VTT de Mavic pour les freins sur jante. Vous ne voulez tout simplement pas mettre votre vélo à frein sur jante à la retraite ? Alors le Crossride UB est fait pour vous. Sa construction éprouvée avec corps de roue libre FTS-X, 20 rayons aérodynamiques à l'arrière et un rayonnage optimisé rend le Crossride UB aussi rigide que léger. Sa jante spécialement conçue pour les freins sur jante possède des perçages avec renfort H2 pour une solidité et une durabilité maximales. Avec seulement 920 grammes, la roue arrière Crossride UB offre des avantages en termes d'accélération et d'efficacité de freinage – pour une performance optimale sur les sentiers. Le Crossride UB est uniquement compatible avec les freins sur jante, pour cadres et fourches avec axes à blocage rapide.
FTS-X
Force Transfer System X. Système de roue libre encore amélioré, spécialement conçu pour les usages VTT les plus exigeants, lorsque la robustesse du corps de roue libre est primordiale.
QRM
Qualité des Roulements Mavic. La technologie de roulements la plus avancée, avec double étanchéité, extrêmement précise et micro-ajustable.
UB-Control
Usiné Brut Control. Flancs de frein usinés après coup pour une meilleure efficacité de freinage et pour éviter les secousses désagréables lors du freinage.
H2 - Hammer Hardening
Traitement spécial de durcissement à froid dans la zone critique des trous de rayons, là où les contraintes sont les plus élevées.
Détails et artisanat
Chaque détail a été soigneusement étudié pour vous offrir le produit parfait.
Description
L'entrée dans la performance VTT de Mavic pour les freins sur jante. Vous ne voulez tout simplement pas mettre votre vélo à frein sur jante à la retraite ? Alors le Crossride UB est fait pour vous. Sa construction éprouvée avec corps de roue libre FTS-X, 20 rayons aérodynamiques à l'arrière et un rayonnage optimisé rend le Crossride UB aussi rigide que léger. Sa jante spécialement conçue pour les freins sur jante possède des perçages avec renfort H2 pour une solidité et une durabilité maximales. Avec seulement 920 grammes, la roue arrière Crossride UB offre des avantages en termes d'accélération et d'efficacité de freinage – pour une performance optimale sur les sentiers. Le Crossride UB est uniquement compatible avec les freins sur jante, pour cadres et fourches avec axes à blocage rapide.
FTS-X
Force Transfer System X. Système de roue libre encore amélioré, spécialement conçu pour les usages VTT les plus exigeants, lorsque la robustesse du corps de roue libre est primordiale.
QRM
Qualité des Roulements Mavic. La technologie de roulements la plus avancée, avec double étanchéité, extrêmement précise et micro-ajustable.
UB-Control
Usiné Brut Control. Flancs de frein usinés après coup pour une meilleure efficacité de freinage et pour éviter les secousses désagréables lors du freinage.
H2 - Hammer Hardening
Traitement spécial de durcissement à froid dans la zone critique des trous de rayons, là où les contraintes sont les plus élevées.
